前回の続きを・・・

無事に作業が終わったと思い込んで
さあ　Mさんに納車だ！
と思った矢先、最終試運転中に
「ポーン」という聞きなれない音。

え？なになに？ナニ？
メーターパネル内に見事に光る
エンジンチェックランプ・・・

すぐに会社に戻って、原因の究明に
かかります。

が、

なかなか原因がはっきりしない。
こんな時はダメ元で付き合いのある
クライスラーさんにＴＥＬです。

担当者さん開口一番
「6番シリンダーの圧縮ありますか？」
！！！なんで6番だって知ってるの？？

実はかなり多いトラブルの様で
修理するには左バンクのシリンダー
ヘッドＡｓｓｙ交換しかないらしい・・・・・・・・

ＯＭＧ！！本気で言ってますか？？

往生際悪く、さらに熊本県の老舗アメ車屋さん「グ〇ーバ〇」さんにＴＥＬ

ほぼ同じ内容の情報を頂き、今度こそ
本当に諦めました。

そして半べそかきながら作業に入るのでした。

次回へ。。。

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